这个按钮还有个名字简称叫OD档，主要作用是自动挡的车强制降档用的，但是个人觉得不是很实用，通常需要强制降档的话，直接油门给多一点也就可以了

以前的三菱汽车就是用这拉杆用变速杆，换档用的。

图中是右边驾驶员座，还是手排挡，哪国的啊？

不是Oerdrive Switch是Overdrive Switch，为超速档开关
超速档：是指变速器中传动比小于1的档位（即i<1），也就是说变速器的输出轴的转速大于输入轴的转速。
超速档主要用于在良好的路面上轻载的场合，借此提高汽车的燃油经济性。但如果发动机的功率不高，则超速档使用率很低，节油效果不显著，甚至影响汽车的动力性。
超速档的传动比一般为0.7-0.85 。超速档：英文写法"OVERDRIVE"简称"O/D"

很有可能是倒档控制器，多种车子上的倒档控制器都不一样。参考一下。

这样的换挡杆一看就是日本车。现在一些新车也还是这样

TOYOTA  4S店给出的说明：此说明不适用于绝大多数ＶＶＴ及相关车型

一般情况下：

４[V4]　缸的车所配备的自动变速箱有４个档位（在Ｄ档位时），部分V6也同样适用于此解释

在丰田车上，overdrive是用Ｏ／Ｄ来表示的

1〉当Ｏ／Ｄ关闭时，汽车档位只在1-3档位间自动切换，而4档是被静止的（某些型号的变速器不适用此解释）

2〉当Ｏ／Ｄ打开时，汽车档位会在1-4档位间自动切换，在正常行驶中，当驾驶者迅速踩下油门踏板或将油门踏板踩到底时，自动变速器会在当前档位迅速下降一个档位，同时提高引擎转速，从而迅速提高车速，注意：此驾驶行为会增大油耗30%（保守估计）

3〉部分智能自动变速器会在8--15分钟内学会当前驾驶者的驾驶习惯，因而没有设置O/D开关

学习模式的开启：将自动档变档器从自动模式换置到手动模拟状态下，由1档起步，配合引擎转速表，在您认为该转速下该换位为2档时，上推变速器换档器，完成变档动作，以此类推，完成学习阶段[此驾驶模式类似于手动档驾驶]，完成此阶段后，将变速器推至D档位，自动档将以你的风格来进行驾驶

按字面翻译应该是超速挡。打开之后会多一个档位。