情况不同不能一概而论，不过在国内是不会有这样的事，也不可能有条件会出这样的事

以人为本和以钱为本 中国只注重GDP 压根不关心民生

小日本还是有点爱心的，在天朝估计就不会有这样的情况发生了

少在那里扯什么情怀了。北海道JR是私企，人家才不会为情怀而亏本做生意。
事实上是，这是车站废了，但不是整条列车线废了。这旧白泷车站是该线的途径点。列车只需要在此停靠一下。而车站也无JR员工去运营了，都是本地居民去清理打扫。对于北海道JR来说，关闭该站点他们可以节省的成本就是在此停靠再启动而多浪费的那点能量。

如此之事情，在我大中华地区是不可能的了，因为，我们的政府是为人民服务的

我们换一个角度想想，战后日本富裕起来已经有半个世纪了，当一个国家社会富裕久了，自然会思考其他方面的事，比如这里说到的人文关怀，也会愿意尝试去做某些事，而我们真正富起来才多久，我们现在很多地方还处于解决基本的生活需求的阶段，加入再过20年、30年，我们富裕久了，我相信我们也会更多的考虑金钱以外的东西

这就是情怀啊，要是在中国想都别想他还为你一个人开哪怕再有人只要不赚钱他都能给你停了

中国照样有大量的慢速火车为了方便沿途的居民
一天1发，车根本坐不满，就是亏本的，还不是为了老百姓发车
只是媒体不报到而已，

不管怎么说，日本在教育上的投入绝对是大手笔的，反观中国大陆就是一泡屎

人家大户，养猫养狗显示爱心，我们个中农还是搞好发展比较重要，毕竟经济基础不一样