我是把君威换成了科帕奇,对于别克的车,我最大的感觉就是刚上市的那批用料最好,但也是小手病最多。以我的新君威为例,2.4精英型,第一批车,拿了第三个月就变速箱模块故障,要命的是车内多功能屏上没显示,是安吉星发邮件给我时才发现,直接索赔换了一个电脑版;半年后通知我说输油管还是什么的在召回,又去换了管子;第二年涉浅水后一个轮速感应器坏了,换;第三年刹车片少了,换,结果老的和新的刹车片边上的弹簧不一样,车子开起来当当响,查了好久才发现是弹簧的原因;第三年的下半年电瓶到期了,换,从此我就三、四个月换一次电瓶,什么原因直到我把车卖掉时都还没查出来。最严重的是2.4车型的变速箱,用了一个扭矩刚刚够用的变速箱,造成那几批的车变速箱故障率极高,到大约2010年底左右通用偷偷的把变速箱换成了新的型号。
因此,我建议楼主再看看,等到这车的保有量大一点,有一段时间考验下来后再买。